Tillbaka till alla artiklar
Misslyckade bilköp kostar svenska bilköpare miljarder
14 May 2025
Misslyckade bilköp är ett växande problem – inte bara på ett personligt plan, utan också i samhällsekonomisk skala. En ny rapport från Konsumentverket visar att just bilköp, framför allt av begagnade fordon, utgör en av de största källorna till ekonomisk skada för svenska konsumenter.
Miljardbelopp i förlorade pengar – varje år
Rapporten Konsumentskadan i Sverige 2024 kartlägger vad felaktiga köp och bristfälliga tjänster kostar svenskarna årligen. Totalt rör det sig om 40 miljarder kronor per år – och av dessa står fordonsköp för hela 4,2 miljarder. Det placerar bilhandeln högt på listan över Sveriges mest kostsamma konsumentproblem.
Särskilt handeln med begagnade bilar sticker ut. Det är en marknad där många konsumenter upplever att bilen de köpt inte lever upp till vad som utlovats – vilket ofta leder till reparationer, reklamationer och ibland rättsprocesser.
När köpet går fel – kostar det mer än pengar
En felaktig vara innebär inte bara en extra utgift. Det innebär också tidsförlust. Enligt Konsumentverkets beräkningar förlorar svenska konsumenter varje år omkring 50 miljoner timmar på att hantera felaktiga köp. Det motsvarar cirka åtta timmar per person.
Av de totala 40 miljarderna som konsumentskador kostar, är 30 miljarder rena pengar, medan resterande 10 miljarder är värdet av den tid människor tvingas lägga på att rätta till sina köp. I siffror innebär ett felaktigt bilköp en genomsnittlig kostnad på nästan 20 000 kronor per ärende.
Bilköp är näst dyrast – efter fastigheter
Byggbranschen toppar listan över konsumentskador, men fordonshandeln kommer direkt därefter. Med ett snittbelopp på 19 939 kronor per fall utgör bilköp den näst mest kostsamma sektorn för konsumenter – trots att bilens pris ofta är lägre än ett hus.
Det är alltså inte bara ett enskilt problem, utan en strukturell svaghet i en hel bransch där många aktörer inte lever upp till förväntningarna.
Unga konsumenter drabbas oftare
Det är också tydligt vilka som drabbas mest. Unga vuxna, mellan 18 och 25 år, är den grupp som oftast rapporterar problem efter köp. Enligt rapporten har 89 procent av unga svenskar upplevt något typ av konsumentproblem under det gångna året – jämfört med 63 procent i gruppen över 75 år.
En möjlig förklaring är att yngre konsumenter oftare handlar på nätet och via plattformar där tydlighet och ansvarstagande ibland brister.
Slutsats – ett växande behov av tryggare val
Det svenska bilköpet är i förändring. När fler konsumenter ställer högre krav på trygghet, transparens och service, växer behovet av att kunna lita på sin handlare. Rapporten från Konsumentverket är en påminnelse om vad som står på spel – både för köparen, branschen och samhället i stort.
Rapporten Konsumentskadan i Sverige 2024 kartlägger vad felaktiga köp och bristfälliga tjänster kostar svenskarna årligen. Totalt rör det sig om 40 miljarder kronor per år – och av dessa står fordonsköp för hela 4,2 miljarder. Det placerar bilhandeln högt på listan över Sveriges mest kostsamma konsumentproblem.
Särskilt handeln med begagnade bilar sticker ut. Det är en marknad där många konsumenter upplever att bilen de köpt inte lever upp till vad som utlovats – vilket ofta leder till reparationer, reklamationer och ibland rättsprocesser.
När köpet går fel – kostar det mer än pengar
En felaktig vara innebär inte bara en extra utgift. Det innebär också tidsförlust. Enligt Konsumentverkets beräkningar förlorar svenska konsumenter varje år omkring 50 miljoner timmar på att hantera felaktiga köp. Det motsvarar cirka åtta timmar per person.
Av de totala 40 miljarderna som konsumentskador kostar, är 30 miljarder rena pengar, medan resterande 10 miljarder är värdet av den tid människor tvingas lägga på att rätta till sina köp. I siffror innebär ett felaktigt bilköp en genomsnittlig kostnad på nästan 20 000 kronor per ärende.
Bilköp är näst dyrast – efter fastigheter
Byggbranschen toppar listan över konsumentskador, men fordonshandeln kommer direkt därefter. Med ett snittbelopp på 19 939 kronor per fall utgör bilköp den näst mest kostsamma sektorn för konsumenter – trots att bilens pris ofta är lägre än ett hus.
Det är alltså inte bara ett enskilt problem, utan en strukturell svaghet i en hel bransch där många aktörer inte lever upp till förväntningarna.
Unga konsumenter drabbas oftare
Det är också tydligt vilka som drabbas mest. Unga vuxna, mellan 18 och 25 år, är den grupp som oftast rapporterar problem efter köp. Enligt rapporten har 89 procent av unga svenskar upplevt något typ av konsumentproblem under det gångna året – jämfört med 63 procent i gruppen över 75 år.
En möjlig förklaring är att yngre konsumenter oftare handlar på nätet och via plattformar där tydlighet och ansvarstagande ibland brister.
Slutsats – ett växande behov av tryggare val
Det svenska bilköpet är i förändring. När fler konsumenter ställer högre krav på trygghet, transparens och service, växer behovet av att kunna lita på sin handlare. Rapporten från Konsumentverket är en påminnelse om vad som står på spel – både för köparen, branschen och samhället i stort.
